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shenanigan87's avatar

Making an Entrance

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I couldn't believe my luck, a good old class 110 with the ridge running down the cab, or as some of you may already know the official nickname "Bügelfalte" :D

I think the light nicely accents that little design element that made this type something unique among all the simple "box" cab designs that look pretty much the same.

The skilled observer will have already noticed that high speed InterCity carriages don't seem all that fitting for such an old engine, having been built in 1968. However, many of the IC carriages are quite old as well, so it might just be fitting after all, considering that depending on the type of trucks installed, the carriages aren't allowed to go much faster than the engine's top speed would permit anyways.
Image details
Image size
1214x949px 1.09 MB
Make
Canon
Model
Canon EOS 1000D
Shutter Speed
1/83 second
Aperture
F/6.3
Focal Length
55 mm
ISO Speed
200
Date Taken
Apr 24, 2009, 3:17:42 PM
© 2009 - 2021 shenanigan87
Comments11
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CJSutcliffe's avatar
Ah, the charter train that ~ZCochrane was talking about. Was it top and tailed by 110s or just the one?
shenanigan87's avatar
Not quite, that would be the Science Express, which has two 110s with a special varnish at its disposal: [link]

It was already spotted in action, as that train is really long in fact: [link]


What I found really cool was this: [link] :D I knew I saw that serial somewhere...
holzernes-herz's avatar
Still looks like a Cyberman from Dr. Who :rofl: and running straight at you too !
shenanigan87's avatar
You can run, but you can't hide! :D

OK, not really a problem unless you're standing on the rails :XD:
ZCochrane's avatar
Keine Schürze, Übersetzfenster, abgerundete Dachenden - ich wäre mir nicht so sicher dass die Wagen so viel neuer sind als die Lok, besonders da man ja lieber ältere Wagen zu Klubwagen umbaut.

Diesen Zug habe ich aber in Köln nicht mehr gesehen. :D
shenanigan87's avatar
OK, das kann gut sein, ich kenne mich mit IC Wagen leider immer noch nicht so aus :XD:

Ich zielte eher darauf, dass eine Lok die schon bei 150 eher unruhig läuft nicht wirklich vor Wagen passt die 200 fahren könnten :)
ZCochrane's avatar
Gut, aber ich würde jetzt nicht meine unsterbliche Seele darauf verwetten, dass die Wagen echt für 200 zugelassen sind. :D
shenanigan87's avatar
Hmm, es ist genau auf keine Bild drauf :XD:

Aber dürfte das nicht nur von den Drehgestellen abhängen? Also wenn es IC Wagen sind, dürften die in der Regel 200 laufen, oder?
ZCochrane's avatar
Druckertüchtigung ist auch wichtig, aber ich weiß nicht ob die zwingend notwendig für 200 oder nur allgemein für Neubaustrecken ist. Wie auch immer, es gibt ja keine Garantie, dass dies IC-Wagen sind, das können ja auch ehemalige IR- oder D-Zug-Wagen sein. Die m-Wagen gab und gibt es mit Höchstgeschwindigkeiten von 140 bis 200.
GREYFading's avatar
wie das ding faehrt immer noch? Glueckwuensche zum Bild! Bahnhof ist Berlin?
shenanigan87's avatar
Danke! :)

Ja, ab und an kann man immer noch eine 110 erblicken, das Bild hier ist in Köln entstanden.
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